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        沿海分公司組織召開超限超載車輛專項(xiàng)治理會(huì)議

        為積極做好高速公路超限超載車輛的整治工作,沿海分公司采取多項(xiàng)措施全力做好超限超載車輛治理工作,為路域行車安全保駕護(hù)航。沿海分公司將治超工作作為當(dāng)前收費(fèi)運(yùn)營工作重點(diǎn),認(rèn)真安排部署,積極開展,8月11日,組織召開了超限超載車輛專項(xiàng)治理會(huì)議。會(huì)議聚焦近期路段內(nèi)存在的超限超載車輛問題,圍繞對(duì)超限超載車輛的治理提出方案和要求:一是強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)。各收費(fèi)站要對(duì)超限超載車輛保持高度警惕,發(fā)現(xiàn)超限超載車輛時(shí),及時(shí)上報(bào)值班站長和監(jiān)控稽查稽核中心。監(jiān)控稽查稽核中心對(duì)收費(fèi)站上報(bào)的關(guān)于勸返超限超載車輛的信息做好記錄,并及時(shí)把車輛信息反饋給各站。同時(shí),監(jiān)控稽查稽核中心按照時(shí)間節(jié)點(diǎn),對(duì)超限超載車輛信息、證據(jù)進(jìn)行匯總,查清每輛車的歸屬地,并發(fā)起公函批示。二是加強(qiáng)入口稱重設(shè)備管理。各收費(fèi)站要切實(shí)落實(shí)入口稱重設(shè)備24小時(shí)專人值守制度,嚴(yán)防外部人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行干擾。三是加強(qiáng)出口混合車道管理。針對(duì)容易出現(xiàn)超載情況的冀B牌照車輛,要反復(fù)核查;加強(qiáng)ETC出口車道管控,將其由無人值守模式改為有人值守模式;發(fā)現(xiàn)異常車輛,要將該車引導(dǎo)至混合車道進(jìn)行處理,發(fā)現(xiàn)超限超載的,一律做勸返處理。

        超限超載治理工作是一項(xiàng)長期而又艱巨的工作任務(wù),為持續(xù)推進(jìn)超限治理工作,沿海分公司將進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理,規(guī)范工作標(biāo)準(zhǔn),常抓不懈,促進(jìn)超限治理工作取得更大成績。

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